\u2014 Beneteau Oceanis 30.1 \u2014<\/p>\n
Choisir un Beneteau Oceanis 30.1 en version quille relevable sur v\u00e9rin hydraulique, c\u2019est opter pour un voilier qui conjugue libert\u00e9, polyvalence et efficacit\u00e9. Compact mais \u00e9tonnamment spacieux, ce mod\u00e8le d\u00e9j\u00e0 reconnu pour son \u00e9quilibre et son confort gagne, gr\u00e2ce \u00e0 la quille relevable, une dimension suppl\u00e9mentaire : celle d\u2019un bateau capable d\u2019explorer des zones habituellement r\u00e9serv\u00e9es aux unit\u00e9s beaucoup plus petites.<\/p>\n
Cette version n\u2019en sacrifie pas pour autant les performances. Une fois la quille abaiss\u00e9e, le voilier retrouve toute sa raideur \u00e0 la toile et ses qualit\u00e9s de cap, qui ont fait la r\u00e9putation de l\u2019Oceanis 30.1. La stabilit\u00e9 reste excellente et la sensation de contr\u00f4le est constante, y compris dans des conditions de vent soutenu. Ainsi, la quille relevable offre le meilleur des deux mondes : un tirant d\u2019eau adaptable sans compromis sur le comportement marin.<\/p>\n
L\u2019agencement surprend imm\u00e9diatement par l\u2019intelligence de ses volumes et la sensation d\u2019espace qu\u2019il offre pour un voilier de cette taille. Tout \u00e0 bord a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 pour optimiser le confort en croisi\u00e8re, tout en conservant une \u00e9l\u00e9gante simplicit\u00e9 d\u2019usage.<\/p>\n
\u00c0 l\u2019int\u00e9rieur, on d\u00e9couvre un carr\u00e9 lumineux, largement ouvert vers l\u2019ext\u00e9rieur gr\u00e2ce aux hublots lat\u00e9raux et au capot de descente g\u00e9n\u00e9reux. La table centrale, parfaitement proportionn\u00e9e, permet de r\u00e9unir l\u2019\u00e9quipage sans jamais g\u00eaner la circulation. Les banquettes, profondes et bien inclin\u00e9es, sont con\u00e7ues pour offrir un v\u00e9ritable espace de vie, aussi agr\u00e9able au mouillage qu\u2019en navigation. La hauteur sous barrots, renforce encore cette impression d\u2019habitabilit\u00e9.<\/p>\n
\u00c0 l\u2019ext\u00e9rieur, le cockpit est l\u2019un des plus accueillants de sa cat\u00e9gorie. Sa largeur offre un vrai confort aux barreurs comme aux \u00e9quipiers, tandis que les deux roues facilitent les d\u00e9placements et lib\u00e8rent la circulation vers la descente. Tout est organis\u00e9 pour que les man\u0153uvres soient naturelles, m\u00eame en \u00e9quipage r\u00e9duit. La grande table de cockpit et les assises confortables prolongent l\u2019espace de vie ext\u00e9rieure, faisant du cockpit un lieu privil\u00e9gi\u00e9 au mouillage.<\/p>\n
Constructeur : Beneteau
\nMod\u00e8le : Oceanis 30.1
\nType : Quille relevable
\nAnn\u00e9e : 2021
\nLongueur : 8,99 m\u00e8tres
\nLargeur : 2,99 m\u00e8tres
\nTirant d\u2019eau : 1,30m \/ 2,30m
\nPoids : 4200 kg environ
\nCapacit\u00e9 carburant : 130 litres
\nCapacit\u00e9 eau douce : 160 litres
\nHomologation : B\/6 C\/8 D\/10
\nInformation : Voilier en seconde main, entretenu avec soins. <\/p>\n
\u2014 Motorisation \u2014<\/p>\n
Marque : Yanmar
\nMod\u00e8le : 3YM20
\nCycle : 4 temps diesel
\nPuissance : 21 cv
\nAnn\u00e9e : 2021
\nNombre d’heures : 400 heures
\nInformations : Entretien par professionnel<\/p>\n
\u2014 Voiles \u2014<\/p>\n
\u2022 Grande voile semi-latt\u00e9e technique DCX Taffetas
\n\u2022 G\u00e9nois sur enrouleur technique DCX Taffetas avec bande anti UV
\n\u2022 Gennaker Technifurl
\n\u2022 Lasy bag et Lasy Jack <\/p>\n
\u2014 \u00c9quipements \u2014<\/p>\n
\u2022 Cockpit teck
\n\u2022 Plateforme de bain
\n\u2022 Douchette
\n\u2022 Table cockpit
\n\u2022 Capote de descente
\n\u2022 Coupe orins
\n\u2022 Chauffage
\n\u2022 Cumulus
\n\u2022 Salle d\u2019eau : Lavabo – Douche – Wc marin avec r\u00e9serve
\n\u2022 Cuisine : r\u00e9frig\u00e9rateur – r\u00e9chaud – four
\n\u2022 Prise de quai 220V avec chargeur
\n\u2022 Barre \u00e0 roue
\n\u2022 B\u00e9quilles
\n\u2022 Annexe
\n\u2022 Radeau de survie<\/p>\n
\u2014 \u00c9lectroniques \u2014<\/p>\n
\u2022 Loch Speedo
\n\u2022 Girouette an\u00e9mo
\n\u2022 Sondeur – Traceur – GPS Zeus 7 B&G
\n\u2022 Pilote automatique avec t\u00e9l\u00e9commande
\n\u2022 VHF B&G avec \u00e9metteur r\u00e9cepteur AIS
\n\u2022 Guindeau \u00e9lectrique
\n\u2022 Poste radio Fusion<\/p>\n
Disponible sur Arcachon, envoi possible dans toute l’Europe.<\/p>\n
Les + Hall Nautique :
\n\u2022 Garantie moteur possible*
\n\u2022 Financement possible*
\n\u2022 Assurance possible*<\/p>\n
\u2014 PLACE AU CORPS-MORTS OU AU PORT POSSIBLE* \u2014
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\nVisite possible du lundi au samedi sur rendez vous.<\/p>\n
AGENCE :
\nPort d\u2019Arcachon
\n12, Quai du Capitaine All\u00e8gre – 33120 Arcachon
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\nD’autres photos et mod\u00e8les de bateaux \u00e0 retrouver sur notre site Hall Nautique Arcachon.<\/p>\n
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*Voir conditions en agence<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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